中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司

基本信息：

中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司，于哈尔滨市南岗区市场监督管理局登记，成立于1989-05-11，注册资金为102000万人民币，法人是蔡维栋，位于黑龙江省哈尔滨市南岗区先锋路459号。

公司介绍：

　　中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司是中国铁建大桥工程局集团有限公司单独出资并直接受中国铁建大桥工程局集团有限公司领导的法人制企业，其前身是中国人民解放军铁道兵第三师十四团，一九八四年并入铁道部，成立了铁道部第十三工程局第四工程处;1999年12月1日变更为中铁第十三工程局第四工程处;2001年6月经国家批准改制，成立国有控股公司，更名为中铁十三局集团公司第四工程公司;2002年11月1日更名为中铁十三局集团有限公司第四工程公司，2005年2月2日变更为中铁十三局集团第四工程有限公司，2006年2月16日公司召开了改制成立大会，并举行了揭牌仪式。由于企业经营战略调整，于二O一四年五月二十三日更名为中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司。改建大桥局，是中国铁建根据国际国内市场发展的趋势，提升企业的竞争能力，打造具有突出专业优势和强大竞争实力的专业集团而做出的重大战略部署，有利于形成差异化、专业化竞争能力和市场品牌，逐步改变同质化竞争局面。四公司作为集团重点培养的“大桥处”，通过调整改建，使公司业务和发展目标实现新的飞跃，为中国铁建大桥工程局集团占据桥梁领域的产品高端和市场高端、最终形成在桥梁领域的核心竞争力创造条件。公司施工地域遍布全国多个省市自治区，东至福建平潭县，南至海南琼山市，西至西藏日喀则，北至黑龙江漠河县，都曾留下我公司建筑者的身影。参建的工程的跨江跨河、海湾桥梁涵盖国内主要江河，包括我国高寒地区第一长桥哈齐客专铁路扎龙特大桥、我国首座公铁两用跨海大桥福平特大桥、国内钢桁梁顶推跨数最多重量最大的蒙华公铁两用特大桥以及国外首条中国标准跨国铁路亚吉铁路(埃塞尔比亚-吉布提铁路);参建的京九铁路贡水特大桥获“八五”期间样板工程;京九铁路、太旧高速公路获鲁班奖;濮鹤高速公路、绥满国道主干线海林至亚布力公路改扩建工程、河南省驻马店至泌阳高速公路工程、齐白公路齐齐哈尔至泰来(省界)段工程等工程获国家优质工程奖;京杭运河大桥、哈双高速公路京哈公铁立交桥、磴巴高速公路黄河总干渠特大桥等项目获得中国铁建杯奖;哈尔滨绕城高速公路天恒山隧道、松花江大桥、黑龙江省鸡西至讷河公路项目通河松花江大桥工程获中国铁道工程建设协会火车头优质工程;鹤大公路鸡西至牡丹江段获得公路交通优质工程一等奖;黑龙江省绥满高速公路绥芬河至牡丹江段三道互通立体交叉工程、建三江至虎林高速公路工程建设项目、哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段工程、绥化至北安高速公路工程建设项目、绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南公路嫩江西桥、新建古洛铁路霍拉盆河1号特大桥、依兰城镇松花江大桥、铁力至金山屯公路改扩建工程等22个工程项目获得省级优质工程。获得专利43项，国家级工法1项，省部级工法22项，总公司级工法4项，集团公司级工法21项;共获得省部级科技进步奖9项，总公司级科技进步奖4项，中国施工企业管理协会及中国建筑业协会科技创新成果奖6项，集团公司级科技进步奖17项。公司坚持“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的企业价值观，奉行“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神，遵守“以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品”的企业管理方针，以“企强工富、内和外顺、奉献社会”为企业愿景，秉承“严谨务实、高效创新”的企业作风。在新时代的征途中，我公司继续发扬铁道兵艰苦奋斗、志在四方、战斗不息、冲锋不止的革命精神和优良传统，继续谱写风餐露宿、沐雨栉风和逢山凿路、遇水架桥的壮丽诗篇。